Pasaran Selepas Auto "Laut Merah"?Perubahan industri membawa kepada trend baharu

Sebagai pasaran trilion dolar, pasaran selepas automotif pernah menjadi lautan biru yang besar di mata pelabur dan usahawan, tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan evolusi pasaran dan pengaruh pelbagai faktor "angsa hitam", pasaran selepas automotif telah menjadi lebih dan lebih masuk, dan pasaran tidak Perolehan dan keuntungan entiti yang kurang beroperasi menunjukkan arah aliran menurun.

Sebagai contoh, menurut data Persatuan Penyelenggaraan Automobil China, kekerapan penyelenggaraan keseluruhan kereta penumpang China dan bilangan pemilik kereta yang memasuki kedai terus berkurangan dari 2013 hingga 2021. Walau bagaimanapun, di sebalik "bertukar daripada biru kepada merah" ini sebenarnya adalah aftermarket selepas kereta sedang membuat percepatan tukar.

 

coilover 副本

Lelaran teknologi baharu, memberi kesan kepada pasaran selepas automotif

Pasaran selepas automotif merujuk kepada istilah umum untuk pelbagai urus niaga perkhidmatan yang dijana semasa penggunaan kereta selepas kereta itu dijual, termasuk pembaikan kereta, pengubahsuaian, penyelenggaraan, insurans, urus niaga kereta terpakai, dll. Terdapat banyak pembolehubah dalam keseluruhan pasaran selepas automotif itu sendiri.faktor.

Tetapi perubahan yang lebih mendalam datang daripada lelaran teknologi.Dalam sepuluh tahun yang lalu, yang paling ketara ialah kesan peningkatan aliran "Internet +" ke atas industri pasaran selepas automotif.Pasaran selepas Internet + automotif telah melahirkan Tuhu, Diandian, Sebilangan besar platform aplikasi perkhidmatan seperti kereta terpakai Yangchebao dan Guazi.

Pada masa yang sama, gergasi Internet juga telah memasuki sektor pasaran selepas automotif.Sebagai contoh, Peta Baidu menggunakan APPnya sendiri sebagai pintu masuk, dan berdasarkan kelebihan data besarnya sendiri, ia telah memasuki penyelenggaraan auto, perdagangan kereta terpakai dan industri lain.Selain itu, gergasi Internet seperti Ali dan JD.com juga telah memasuki bidang ini.Aplikasi Internet dan data besar telah mengubah secara mendalam senario penggunaan dan pengalaman perkhidmatan pasaran selepas automotif, dan mempercepatkan lagi kelangsungan hidup yang paling cergas dalam industri.

Satu lagi pengaruh yang mengganggu ke atas pasaran selepas automotif ialah kebangkitan kenderaan tenaga baharu.Penggantian tenaga bahan api dengan tenaga baharu bukan sekadar menukar sistem kuasa seperti enjin kenderaan bahan api dan kotak gear kepada sistem tenaga baharu, tetapi logik pasaran dan senario aplikasi akan digulingkan, dan perniagaan selepas pasaran automotif kenderaan bahan api tradisional pasti akan terjejas. .Sudah tentu, kandungan perkhidmatan baharu juga akan diperolehi.

Selain faktor inovasi teknologi, situasi wabak dalam tempoh dua tahun lalu juga menjadi faktor penyusutan pasaran selepas automotif.Tetapi secara umum, potensi pasaran selepas automotif masih besar, yang sama sekali berbeza daripada penurunan dalam data kedai tunggal yang disebutkan di atas, dan saiz keseluruhan pasaran selepas automotif masih berkembang.Menurut data Zhiyan Consulting, dari 2014 hingga 2020, skala industri pasaran selepas automotif China telah meningkat, mencecah 1,466.53 bilion yuan pada 2020. Bilangan kereta di China juga semakin meningkat.Pada separuh pertama 2022, bilangan kereta di China akan mencecah 310 juta, dan bilangan kenderaan tenaga baharu ialah 10 juta, di mana kereta terbesar berusia 4-10 tahun dalam pasaran selepas automotif menyumbang 50% Di atas, dan bahagian kereta dalam 1-3 tahun adalah lebih daripada 35%.Pada masa hadapan, masih terdapat peluang besar dalam pasaran selepas kereta China.

Aliran baharu telah muncul, dan pasaran selepas automotif mencipta peluang baharu.Menghadapi saiz pasaran yang semakin meningkat, banyak trend baharu telah muncul dalam pasaran selepas automotif.Terutama dengan berkat teknologi baharu, laluan evolusi pasaran sangat menarik.

01 Pasaran selepas automotif cenderung untuk menjadi pintar
Perisikan boleh dikatakan sebagai satu-satunya cara untuk pasaran selepas automotif di bawah kebangkitan Internet+

dan kenderaan tenaga baharu.Mengambil cuci kereta yang paling biasa digunakan oleh pemilik kereta, bukan sahaja peralatan operasi mencuci kereta manual semakin pintar, tetapi juga sejumlah besar pengeluar peralatan mencuci kereta pintar telah muncul di China.

Promosi kenderaan tenaga baharu mungkin membawa ruang imaginasi yang lebih pintar, kerana kenderaan tenaga baharu itu sendiri adalah pembawa yang sangat pintar, dan baik pulih, penyelenggaraan dan insurans kenderaan tenaga baharu mungkin mempunyai lelaran pintar di luar imaginasi tradisional, seperti teknologi pertukaran kuasa, kendiri pintar. -penyelenggaraan perkhidmatan dan sebagainya.

https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/

coilover, penyerap hentakan

02 Rangkaian jenama semakin menonjol, dan pasarannya diseragamkan

Untuk masa yang lama pada masa lalu, pasaran selepas automotif telah dicirikan oleh pemecahan yang tinggi, persaingan yang tidak teratur, dan kecekapan industri yang rendah.Pengguna juga secara amnya mempunyai kepercayaan yang rendah terhadap entiti korporat dan kesedaran perkhidmatan yang tidak mencukupi.

Dalam menghadapi "pertempuran antara sungai dan tasik" ini, sekumpulan perusahaan memenangi pasaran dengan menyeragamkan dan menyeragamkan perkhidmatan dan operasi mereka melalui penjenamaan, rantaian dan penyepaduan francais, seperti Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu , Jari kelingking, dsb., malah kedai pembaikan kereta serantau cenderung membentuk jenama rantaian di rantau ini.

Pada tahun 2021, akan terdapat 80 acara pelaburan dan pembiayaan dalam pasaran selepas kereta China, dengan jumlah pelaburan dan pembiayaan sebanyak 40.695 bilion yuan, tahap tertinggi dalam dekad yang lalu, antaranya sasaran pelaburan arus perdana juga adalah jenama rantaian.

Pada peringkat dasar, pada awal tahun ini, Pejabat Am Kementerian Pengangkutan, Pejabat Am Kementerian Ekologi dan Alam Sekitar, Pejabat Am Kementerian Perdagangan, dan Pejabat Am Pentadbiran Negeri untuk Peraturan Pasaran bersama-sama mengeluarkan "Notis Mendalami Aplikasi Komprehensif Data Penyelenggaraan Automobil", bertujuan untuk memperdalam penyelenggaraan kereta.Aplikasi data yang komprehensif akan meningkatkan tahap perkhidmatan industri pembaikan kereta, melindungi hak dan kepentingan sah pengguna dengan lebih baik, dan menggalakkan pembangunan pasaran selepas automotif berkualiti tinggi.

Ini juga bermakna keazaman negara untuk mempercepatkan operasi piawai pasaran selepas automotif secara objektif akan mempercepatkan penjenamaan dan rantaian pasaran selepas automotif.

03Perkhidmatan selepas jualan "pergi ke kedai 4S"

Dalam menghadapi skala besar pasaran selepas automotif, pengeluar kereta telah didambakan sejak sekian lama.Sebagai contoh, Shanghai GM telah mencipta bengkel kereta, yang berada di kedudukan sepuluh teratas dalam "Top 40 Chinese Auto Aftermarket Chain Enterprises in 2021" yang dikeluarkan oleh CCFA, dan bilangan kedai pada 2021 akan melebihi 1,100.

Dalam kes peningkatan jualan kenderaan tenaga baharu, banyak jenama telah memilih model pusat perkhidmatan selepas jualan langsung untuk menggantikan model kedai 4S, dan dengan itu memperoleh bahagian pasaran dalam pasaran selepas automotif.Di satu pihak, teknologi kenderaan tenaga baharu mempunyai ciri-ciri modularisasi, dan syarikat kenderaan tenaga baharu mempunyai syarat dan ruang untuk jualan langsung.Sebaliknya, kos model kedai 4S tradisional agak tinggi, dan jualan langsung sebaliknya boleh mendapat manfaat pasaran yang besar.

04 Lelaran bakat semakin meningkat
Pempopularan kenderaan tenaga baharu sudah pasti akan membawa lelaran bakat dalam

keseluruhan pasaran selepas automotif.Secara umumnya, kenderaan bahan api mempunyai kira-kira 70,000 alat ganti SKU, manakala kenderaan tenaga baharu hanya memerlukan lebih daripada 6,000 SKU, yang bermaksud item penyelenggaraan akan dikurangkan.Sejajar dengan itu, pengetahuan dan struktur keupayaan pekerja mesti diselaraskan dengan sewajarnya..

Intinya ialah penyelenggaraan enjin dan minyak akan ditarik balik dari pasaran di kawasan yang luas, dan penyelenggaraan dan pembaikan motor bateri akan menjadi arus perdana.Xia Fang, Naib Presiden Little Thumb, pernah berkata di sub-forum Sidang Kemuncak Inovasi Auto Rear West Lake Summit-Auto Repair Service (West Lake): Jika nilai penyelenggaraan kenderaan bahan api dianggap sebagai 100%, maka enjin, transmisi dan penyelenggaraan akan menjadi Itu separuh, dan ini semua adalah item penyelenggaraan yang tidak diperlukan oleh kenderaan elektrik.Daripada ini, kita boleh membayangkan pengaruh berulang bakat di sebalik perubahan seperti ini.

Sudah tentu, permintaan untuk pad brek, penapis penghawa dingin, bahagian yang mudah terdedah kepada tayar, dan semburan kepingan logam masih akan wujud, malah akan menjadi lebih makmur disebabkan oleh pengembangan pasaran.Oleh itu, tidak kira bagaimana pasaran selepas automotif berkembang, peluang dan cabaran akan sentiasa wujud bersama.

Secara umumnya, pasaran selepas automotif China masih menghadapi banyak peluang lanjutan perniagaan baharu, dan lebih banyak inovasi dan titik pertumbuhan boleh ditemui.

Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa di bawah aliran baharu, pasaran selepas automotif tradisional akan ditakrifkan semula, dan aplikasi seperti pendigitalan, keahlian, dan Internet Perkara akan melahirkan ekologi pasaran selepas automotif baharu dengan lebih banyak dimensi dan senario aplikasi yang dikemas kini.Satu kawasan patut ditunggu-tunggu.

 


Masa siaran: 28-Okt-2022