一．Jenis penggantungan
✔ Suspensi hadapan adalah sambungan antara bingkai dan gandar, untuk menyokong berat kereta, untuk menyerap getaran tayar, pada masa yang sama menyediakan bahagian peranti stereng, mengikut bentuk gandar hadapan boleh dibahagikan seperti berikut.
1）. Suspensi Gandar Pepejal
2）.Penggantungan Bebas
A. Jenis Tulang Keinginan
B. Jenis Strut atau Jenis Mcpherson
Suspensi Gandar Pepejal
Pada kedua-dua belah roda dipasang pada gandar monolitik, roda melalui spring dipasang pada badan kenderaan.
➡ Dipasang pada bas, selepas bahagian gandar lori sebelum dan selepas gandar kereta.
Penggantungan Bebas
Bentuknya adalah gandar pecah, aktiviti gandar dua sisi tidak relevan, untuk meningkatkan keselesaan dan Keselamatan perjalanan.
1) suspensi jenis lengan silang
: oleh Lengan Kawalan Atas dan Bawah, Buku Jari Steering, Telaga Stereng, Spring (Gegelung Spring, Spring ke penampan dan pergerakan tayar ke atas dan ke bawah. Dalam bentuk ini, berlaku dalam tayar , Daya brek atau Daya pusingan (Daya Menjuru) adalah disokong oleh lengan kawalan, spring hanya menanggung beban menegak.Mengikut susunan spring dan penggunaan jenis spring, bentuk dibahagikan kepada pelbagai jenis lagi.
2) Jenis Strut atau Jenis Mcpherson
:Dengan Steering Knuckle membentuk pemasangan keseluruhan di bawah tupang gelongsor penyerap hentak dan lengan silang, sambungan dan lengan gantungan bawah Sendi Bebola dan spring.
Bahagian atas lajur gelongsor melalui bahagian atas plat sambungan disambungkan ke badan, bahagian atas lajur plat sambungan dan galas gelongsor. Berat badan disokong oleh badan lajur gelongsor melalui penggantungan, stereng selepas lajur gelongsor berputar bersama-sama dengan buku jari stereng.Berbanding dengan jenis lengan silang, struktur ringkas, komposisi, unsur-unsur yang kurang, mudah diselenggara, dan boleh mengurangkan berat spring rendah, jadi prestasi kenderaan, Road Holding dan keselesaan perjalanan adalah baik.
✔ Suspensi belakang
Penggunaan umum rangka penggantungan gandar adalah lebih banyak, tetapi kereta untuk meningkatkan keselesaan dan kestabilan perjalanan menggunakan penggantungan bebas, secara amnya boleh dibahagikan kepada
1). Suspensi Gandar Pepejal
2).Penggantungan Bebas
A.Lengan Mengekor
B.5Jenis Pautan
C.Jenis Gandar Kilasan
D.Jenis berbilang pautan
Jenis Suspensi Gandar Tegar
✔roda kiri dan kanan oleh aci disambungkan, sekali lagi melalui penggantungan kenderaan penyokong Spring, Spring Daun Berlapis, Spring Gegelung, Spring Udara, dan sebagainya.
Penggantungan bebas
1) Lengan Percubaan:
Sokong tayar dengan satu atau dua lengan menghadap ke belakang kenderaan, Ia terdiri daripada penyerap hentak, spring gegelung dan bar kilasan.Kelebihan bentuk ini ialah pembinaan ringkas, perubahan kedudukan roda hadapan dan kurang haus tayar.Borang ini kebanyakannya digunakan sebagai peranti suspensi belakang pada kereta FF kecil dan jarang digunakan pada kereta FR.
2)5Jenis Pautan:
Bentuk yang digunakan secara meluas pada suspensi belakang kereta FR.Bentuk ini terdiri daripada dua lengan yang masing-masing menanggung beban depan dan belakang, lima batang penyambung seperti beban melintang galas penyengat melintang, spring lingkaran dan penyerap hentakan, terutamanya digunakan dalam jenis gandar tetap.
3) Jenis Gandar Rasuk Kilasan:
Ia digunakan terutamanya sebagai peranti penggantungan kereta FF kereta gred pertengahan dan tinggi.Rasuk berbentuk U yang diperbuat daripada plat keluli kekuatan tinggi terdiri daripada rod redaman melintang, penyerap hentak dan spring lingkaran, dan bar kilasan yang dipasang pada rasuk aci.Bentuk ini mengurangkan getaran yang dihantar ke badan kereta, jadi kestabilan putaran dan keselesaan perjalanan adalah baik.
4) Penggantungan berbilang pautan
Pengurangan beban spring suspensi, meningkatkan keselesaan tunggangan dan pegangan jalan .Menurunkan casis mempunyai kesan membesarkan ruang dalaman.Borang ini ialah lengan pemasangan serong sokongan tayar pada badan borang, berada dalam peranti penggantungan antara lengan seret dan aci ayunan, walaupun ia adalah jenis separuh lengan, tetapi bentuk ini mempunyai kepelbagaian pautan, yang dipanggil jenis berbilang pautan.
Masa siaran: 13-Okt-2022