Pengetahuan Asas Penyerap Hentakan Kereta

Penyerap hentak adalah bahagian penting dalam keseluruhan sistem suspensi kereta, ia meningkatkan keselesaan dan mengelakkan masalah mekanikal.

Penyerap hentakan ialah peranti hidraulik yang mengawal dan melembapkan hentakan yang disebabkan oleh pergerakan spring dan suspensi kereta.Oleh itu, fungsinya adalah untuk menyerap hentakan dan tenaga yang dicipta oleh pergerakan itu, dan ia melakukannya dengan melindungi keseluruhan sistem penggantungan.Ini juga kerana roda kereta anda kekal di atas tanah, kerana ia juga melembapkan semua jenis kejutan dan getaran semasa memandu di jalan raya.Tanpa mekanisme ini, kawalan ke atas kereta akan berkurangan malah keupayaan anda untuk brek dan memecut juga akan terjejas.

 

penyerap kejutan

Oleh itu, pemilik kereta harus tahu bahawa penyerap hentak adalah bahagian penting dalam kereta mereka, yang mana tugas untuk meminimumkan pergerakan kenderaan yang berlebihan akibat penyelewengan permukaan jalan diberikan.

 

Memandangkan betapa pentingnya mereka kepada kenderaan, adalah penting untuk memilih kenderaan yang sesuai untuk kereta anda.Sama seperti penyerap hentak Bilstein B4 disesuaikan dengan banyak model BMW, jenama kereta terkenal lain mempunyai penyerap hentak yang lain.Adalah penting untuk memilih alat ganti yang betul supaya semasa memandu, anda boleh melakukannya dengan selesa dan tanpa masalah.

 

Bilakah mereka boleh diubah?

Malangnya, kebanyakan penyerap hentak di pasaran agak terdedah kepada kerosakan.Ini terutama berlaku jika sistem penggantungan terpaksa beroperasi dengan kerap dalam suhu yang melampau.Ia juga biasa apabila memandu di jalan yang tidak teratur dengan banyak jalan berlubang atau berlubang.

 

Ia juga penting untuk mempertimbangkan bahawa walaupun kebocoran minyak kejutan adalah penunjuk penggantian yang jelas, ia cenderung haus, jika tidak sama sekali.Walau bagaimanapun, ia juga penting bagi pemilik untuk memberi perhatian khusus kepada sebarang kemek yang kelihatan pada badan hentakan, sesendal yang tidak teratur, lubang kecil yang boleh dilihat pada batang omboh, dan tanda-tanda keadaan tayar yang tidak normal.

 

komponen penyerap hentak

Apakah model yang paling biasa digunakan?

Terdapat beberapa jenis penyerap hentak, masing-masing mempunyai tujuan yang berbeza dan disesuaikan dengan pelbagai jenama kereta sedia ada.Mereka adalah seperti berikut:

 

●Teleskopik konvensional: Ini adalah jenis penyerap hentak yang paling asas, dan apabila ia rosak atau pada penghujung hayat bergunanya, ia biasanya diganti dan bukannya dibaiki.Ia boleh dipasang pada suspensi hadapan dan belakang serta sangat menjimatkan.Contoh penyerap hentak teleskopik ini ialah TRW Twin, yang sering dipasang di BMW.

 

●Jenis Tupang: Walaupun penyerap hentak jenis ini berfungsi sama seperti jenis lain, tupang sebenarnya menggantikan sebahagian daripada sistem suspensi, yang bermaksud ia lebih kuat dan boleh mengendalikan beban dan daya yang lebih tinggi.Hentakan jenis topang mempunyai unit yang tertutup dan boleh diservis.Pengedap direka bentuk untuk diganti sepenuhnya, manakala dengan tupang yang boleh diservis, anda boleh meletakkan kotak tupang gantian.

 

●Kerusi spring: Jenis penyerap hentakan kerusi spring mempunyai kualiti penyerap hentakan teleskopik dan tupang.Seperti tupang, peredam kerusi spring ialah unit penggantungan dan bampar bersepadu.Walau bagaimanapun, ia tidak dibina untuk menahan beban besar jenis sokongan, dan jika rosak, anda perlu menggantikan keseluruhan unit.

 

https://www.nbmaxauto.com/sintered-parts-product/HONDA Accord 23 belakang-2


Masa siaran: Nov-02-2022