Bagaimana untuk menilai beg udara Trak berfungsi dengan baik atau tidak?

Beg udara untuk membuat getaran bingkai dan teksi badan dengan cepat melemahkan, meningkatkan keselesaan dan keselesaan perjalanan kereta, sistem suspensi kereta biasanya dilengkapi dengan penyerap hentak atau redaman beg udara, kereta digunakan secara meluas dalam kedua-dua -penyerap hentak silinder arah..

Force-Damping-Boleh Laras-32-cara-16-cara

 

Penyerap hentakan adalah bahagian yang terdedah dalam proses penggunaan kereta, kerja penyerap hentakan secara langsung akan menjejaskan kestabilan kereta dan hayat bahagian lain, jadi kita harus membuat penyerap hentak sering dalam keadaan kerja yang baik.

Kereta, kereta api, kereta api bawah tanah, beg AIR SPRING, AIR SPRING, Penyerap kejutan, Trak berat, kereta, HOWO, HOKA, STEYR, SINOTRUKI, Aolong, SINOTRUKI, Shaanxi Auto, F2000, F3000,WEI, J5, J6, Dakang Baharu, KingKong, Tuan, singa jed, putera emas, kacak, kesatria, Mitsubishi, , kai Virginia, Jinlong, Yutong, nk, Volvo, Benz utara, naga emas, Isuzu, Nissan, pergi, Jerman, dll., Jerman, benua batu api, Amerika , Goodyear, jenama seperti model boleh bertanya kepada, CONTITECH, FIRESTONE, GOODYEAR, PHOENIX, spring mampatan udara, beg udara mesin pembuatan kertas kulit, beg udara mesin tebuk, beg udara keseimbangan penampan, beg udara angkat bicu, beg udara mengisi, kapsul spring udara, spring udara membran, beg udara beralun, tayar angin getah, kulit harimau, penebat bunyi beg udara pengasingan getaran, pengangkutan Jentera dan peralatan, mesin buaian besar, peralatan hiburan berskala besar, coaster tarian, merry-go-round, aplikasi industri Kami membasuh peralatan, mesin basuh, peralatan hiburan, merry-go-round, mesin membuat kertas, kejutan kulit, ayak getaran, peralatan perlombongan, peralatan paip, peralatan ketepatan dan peralatan industri lain pada redaman aplikasi teknologi spring udara.

11

Beg udara trak boleh digunakan untuk memeriksa sama ada penyerap hentak berfungsi dengan baik melalui kaedah berikut:

1. Buat kereta berhenti selepas berlari 10km di permukaan jalan dengan keadaan jalan yang teruk, sentuh cangkerang penyerap hentak dengan tangan, jika ia tidak cukup panas, bermakna tiada rintangan di dalam penyerap hentak, dan penyerap hentak tidak berfungsi.Pada masa ini, minyak pelincir yang sesuai boleh ditambah, dan kemudian ujian, jika haba shell, untuk kekurangan minyak penyerap kejutan dalaman, perlu menambah minyak yang mencukupi;Jika tidak, penyerap hentak gagal.

2. Tekan bumper dengan kuat dan kemudian lepaskannya.Jika kereta melompat dua atau tiga kali, penyerap hentak berfungsi dengan baik.

3. Apabila kereta bergerak perlahan dan brek kecemasan, jika gegaran kereta lebih teruk, penyerap hentakan mengalami masalah.

4. Tanggalkan penyerap hentak ke tegak, dan sambungkan pengapit cincin bawah pada ragum, tarik mengurangkan tuil getaran beberapa kali, kali ini harus rintangan yang stabil, tarik ke atas (pemulihan) rintangan harus lebih besar daripada rintangan apabila menekan ke bawah pada mereka, seperti rintangan yang tidak stabil atau tanpa rintangan, mungkin kekurangan dalaman peredam minyak atau bahagian injap rosak, perlu dibaiki atau alat ganti.

 

1

Selepas menentukan masalah atau kegagalan penyerap hentak, periksa sama ada penyerap hentak bocor minyak atau mempunyai kesan kebocoran minyak lama.Gasket pengedap minyak, gasket pengedap kerosakan pecah, kacang kepala silinder simpanan minyak longgar.Jika kebocoran minyak didapati, mula-mula ketatkan nat kepala silinder, jika penyerap hentak masih bocor minyak, ia mungkin kedap minyak, kedap kegagalan kerosakan gasket, perlu diganti dengan meterai baru.Jika kebocoran minyak masih tidak dapat dihapuskan, rod redaman hendaklah ditarik keluar.Jika sepit rambut atau berat tidak dirasai, jurang antara omboh dan silinder terlalu besar, rod penyambung omboh penyerap hentak dibengkokkan, dan permukaan rod penyambung dan silinder omboh tercalar atau ditarik.Jika tiada kebocoran minyak penyerap hentak, pin penyambung penyerap hentak, rod penyambung, lubang penyambung, sesendal getah, dsb., hendaklah diperiksa untuk kerosakan, kimpalan, retak atau jatuh.Jika pemeriksaan di atas adalah normal, penyerap hentakan perlu diuraikan lagi, periksa sama ada jurang antara omboh dan silinder terlalu besar, silinder tidak tegang, pengedap injap baik, cakera injap dan muat tempat duduk ketat, dan spring regangan penyerap hentak terlalu lembut atau pecah, mengikut keadaan untuk membaiki atau menggantikan kaedah pembaikan.Di samping itu, penyerap hentak dalam penggunaan sebenar akan kelihatan rosak bunyi, yang terutamanya disebabkan oleh penyerap hentak dan spring daun, perlanggaran bingkai atau aci, kerosakan pad getah atau jatuh dan ubah bentuk silinder kalis debu penyerap hentakan, minyak tidak mencukupi dan sebab-sebab lain, harus ketahui puncanya, baiki.Penyerap hentak hendaklah diuji pada meja ujian khas selepas pemeriksaan dan pembaikan.Apabila kekerapan rintangan ialah 100±1mm, rintangan lejang regangan dan lejang mampatan hendaklah memenuhi keperluan.Rintangan maksimum ialah 392 ~ 588N.Rintangan maksimum lejang regangan kincir angin timur ialah 2450 ~ 3038N, dan rintangan maksimum lejang mampatan ialah 490 ~ 686N.Jika tidak ada keadaan ujian, kita juga boleh menggunakan sejenis pengalaman, dengan batang besi melalui penyerap hentakan di cincin bawah, dengan kakinya di sisi, memegang cincin pada reciprocating 2 ~ 4 kali, apabila ditarik ke atas rintangan adalah sangat besar, menekan mereka tanpa cukai, dan regangan rintangan berbanding sebelum pembaikan pulih, tiada terbiar, menunjukkan asas penyerap hentak biasa.


Masa siaran: Ogos-25-2022