1. Bekalan
Selepas tiga tahun penurunan, jumlah import kereta akan meningkat sedikit pada 2021. Dari Januari hingga Februari 2022, 153,000 kenderaan akan diimport, penurunan sedikit sebanyak 4.8%;nilai import akan mencapai 60.68 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 9.7%
2. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, permintaan terminal untuk kereta import kekal secara relatifnya stabil.Disebabkan kesan jangka pendek wabak dan kerepek, pasaran kereta import mula merosot pada 2020. Pada Januari 2022, 88,900 kenderaan telah dijual, penurunan tahun ke tahun sebanyak 8.9%.
3. Inventori
Dengan bekalan kurang daripada permintaan pada 19-20, kedalaman inventori industri automobil yang diimport telah menurun dengan ketara.Pada 2021-2022, penawaran dan permintaan pada asasnya seimbang, tetapi jualan telah menurun, dan kedalaman inventori telah melantun semula kepada 2.7 bulan.Dari sudut sejarah, ia berada dalam kedudukan yang munasabah.Level rendah.
4. Harga
Harga seunit pengisytiharan kastam kereta import telah meningkat dari tahun ke tahun.Dari 2015 hingga 2022, harga unit pengisytiharan kastam bagi kereta import telah meningkat daripada 252,100 yuan kepada 396,600 yuan.Satu ialah trend peningkatan penggunaan, dan satu lagi ialah trend penyetempatan produk berharga rendah.
5. Struktur jenama
Trend naik taraf penggunaan kereta import adalah jelas.Pada bulan Januari, penurunan jenama mewah dan ultra mewah adalah jauh lebih rendah daripada jenama bukan mewah."Mewah" terus meningkat, dan kereta mewah menyumbang lebih daripada 90%.
6. Struktur model
Pada Januari 2022, didorong oleh Senna, kadar pertumbuhan tahun ke tahun MPV mencapai 65.1%, manakala sedan dan SUV mengalami penurunan ketara tahun ke tahun;model khusus mengatasi prestasi keseluruhan, menonjolkan keperluan individu pasaran kereta yang diimport, dan model Wagon menyaksikan kadar pertumbuhan tahun ke tahun Mencapai 20.1%, Cabrio berkembang 6% tahun ke tahun
7. Anjakan ke bawah
Julat anjakan 1.5-2.0L menyumbang 46.9%, yang lebih rendah daripada pada 2021, tetapi masih mengekalkan julat anjakan terbesar;bekalan model import selari disambung semula secara beransur-ansur, dan bahagian anjakan melebihi 3.0L melantun semula kepada 4.4%, yang jauh lebih rendah daripada 2021. Peningkatan 0.5 mata peratusan pada 2021
8. Jualan kenderaan tenaga baharu yang diimport turun naik
Dari 2016 hingga 2018, jualan kenderaan tenaga baharu yang diimport adalah antara 15,000 dan 20,000 unit.Didorong oleh Model 3, jualan kenderaan tenaga baharu yang diimport melonjak kepada 60,000 unit pada 2019, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 191%, mencakupi 30% daripada jumlah kenderaan yang diimport.5.4%;dengan pengeluaran model domestik, jumlah jualan akan menurun kepada 27,500 unit pada 2020. Dengan sumbangan PHEV, jualan pada 2021 akan meningkat sebanyak 26.2% tahun ke tahun.Pada 2022, jualan NEV akan menjadi 2,277 unit, turun 18.6% tahun ke tahun, terutamanya disebabkan oleh penurunan dalam kenderaan elektrik tulen.39.8%.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentangpenyerap kejutanalat ganti kereta , sila hubungi kami .
Max Auto ialah pengeluar teratas untuk penyerap hentakan dankomponen .
Masa siaran: Mac-11-2022