Volkswagen membelanjakan $7.7 bilion untuk membina rantaian bekalan kereta elektrik di Sepanyol

Pada 23 Mac, Volkswagen Group berkata ia merancang untuk melabur lebih daripada 7 bilion euro ($7.7 bilion) dalam pusat kenderaan elektrik di Sepanyol untuk mewujudkan rantaian bekalan kenderaan elektrik di Sepanyol.

Pusat EV Volkswagen Spain termasuk bukan sahaja loji bateri Valencia, tetapi juga loji kenderaan elektrik Pamplona dan Martorell yang dirombak.

 

coilover-BMW E46

Kilang bateri Volkswagen Valencia, yang akan memulakan pengeluaran pada 2026, akan mempunyai kapasiti 40 GWj dan akan menggaji 3,000 orang.Volkswagen merancang untuk membina enam kilang bateri di Eropah, yang kedua dalam rancangannya.Volkswagen juga sebelum ini menyatakan bahawa ia terbuka kepada penyenaraian perniagaan baterinya.

Volkswagen kini mengeluarkan Volkswagen Polo, T-Cross dan Taigo di kilangnya di Pamplona, ​​Sepanyol, dengan kira-kira 4,600 pekerja dan lebih daripada 220,000 kenderaan pada tahun 2021. Kilang Volkswagen Martorell di Sepanyol mengeluarkan kira-kira 500,000 kenderaan berjenama Seat 11,000 pekerja setahun dan .Volkswagen bercadang untuk merombak kedua-dua kilang dan melatih semula pekerja tempatan untuk membangunkan mereka dan menjalankan pemasangan kereta elektrik secepat mungkin.

"Ini adalah cabaran besar," kata Thomas Schmall, ketua pegawai teknologi Kumpulan Volkswagen dan ketua jenama Seat, dalam satu kenyataan."Kita kini mesti meningkatkan produktiviti kenderaan elektrik di Sepanyol untuk berdaya saing dalam peralihan elektrifikasi global"

kilang rod omboh-2

Volkswagen merancang untuk melabur sekitar 52 bilion euro dalam tempoh lima tahun akan datang dalam pembangunan dan pengeluaran kenderaan elektrik baharu, salah satu langkah pelaburan terbesar dalam industri auto.

Awal minggu ini, Volkswagen juga mengumumkan bahawa ia telah mencapai persetujuan dengan dua syarikat China untuk membentuk usaha sama yang akan menghasilkan dan menapis nikel dan kobalt, bahan mentah utama untuk bateri.

Max Auto membekalkan rod omboh dan bahagian tersinter kepada pengeluar jenama Sepanyol.

Max Auto ialah bahagian penyerap hentak dan pengilang gegelung atas hentakan.

 


Masa siaran: Mac-25-2022